Trassen-Bauarbeiten bedingen einspurige Verkehrsführung auf B10 in den Sommerferien

Arbeiten an der Bundestraße beginnen am 30. Juli 2026 – Geänderte Verkehrsführung – Ein Fahrstreifen stadteinwärts weiterhin befahrbar

Stuttgart – Der Bau der Wasserstoff-Pipeline geht in die nächste Etappe. Seit Mai laufen die Arbeiten an diesem wesentlichen Modul des Wasserstoffprojekts der Stadtwerke Stuttgart (SWS). Der sogenannte Green Hydrogen Hub entsteht aktuell am Hafen Stuttgart. Ab Ende 2027 soll hier grüner Wasserstoff für die Region produziert werden. Ein wichtiger Bestandteil des Zukunftsprojekts ist die Pipeline für den Transport zu potenziellen Kunden, um die nahtlose Versorgung sicherzustellen. Gebaut wird auf einer Länge von rund vier Kilometern entlang des Neckars. Die dafür erforderlichen Tiefbauarbeiten werden gemeinsam mit der Stuttgart Netze GmbH (SN) genutzt: In Teilen der Pipeline-Trasse verlegt die SN ein Leerrohrsystem für neue Hochspannungskabel (110 Kilovolt). Aktuell laufen die Vorbereitungen für die unterirdische Querung der Bundesstraße 10 im Stuttgarter Südosten mittels einer Durchpressung.

Was sich an der Verkehrsführung auf der B10 konkret ändert

„Die gebündelte Umsetzung schafft Synergien, senkt den baulichen Aufwand und vermeidet zusätzliche Baustellen entlang der Strecke“, sagt Daniel Lust, Leiter des H2 GeNeSiS-Pipeline-Projektes. Die sechswöchige Bauphase der B10-Querung beginnt am 30. Juli 2026 und wird voraussichtlich bis zum Ende der Sommerferien am 12. September 2026 abgeschlossen sein. Aufgrund der laufenden Arbeiten wird die Anzahl der Fahrspuren stadteinwärts im betroffenen B10-Abschnitt von zwei auf eine Fahrspur reduziert.

Während der Baumaßnahme wird in enger Abstimmung mit den städtischen Behörden die Auffahrt zur Bundestraße 10 am Zollamt stadteinwärts für den Verkehr gesperrt. Damit das Auffahren auf die B10 aus Richtung Westkai weiterhin möglich ist, wird eine Behelfsauffahrt zwischen Otto-Konz- und Otto-Hirsch-Brücke für den Verkehr freigegeben. Diese hatte sich bereits bei vergangenen Bauarbeiten als Alternative bewährt. Darüber hinaus ist in Richtung Stuttgart-Zuffenhausen auf einer Teilstrecke von etwa 250 Metern eine zusätzliche Anpassung erforderlich: Stadteinwärts steht in diesem Bereich dann statt einer zweispurigen Verkehrsführung nur eine Fahrspur zur Verfügung (siehe Abbildung 1). Gebaut wird ausschließlich in der Ferienzeit, um Auswirkungen auf den Berufs- und Pendelverkehr so gering wie möglich zu halten.

Abbildung 1: In den Sommerferien laufen die Bauarbeiten zur Verlegung der Wasserstoffpipeline sowie der neuen Hochspannungskabel an der Bundestraße 10 im Stuttgarter Südwesten. Für die sechswöchige Bauphase ist die Einrichtung einer Behelfsauffahrt sowie eine Verjüngung der Fahrbahn stadteinwärts erforderlich. Auf dem betroffenen Abschnitt in Höhe der Auffahrt am Zollamt bleibt ein Fahrstreifen weiterhin passierbar. (Abbildung: Stadtwerke Stuttgart)

Abbildung 2: Während der Bauarbeiten sind die An- und Abfahrt zum Gewerbepark am Westkai weiterhin möglich. (Abbildung: Stadtwerke Stuttgart)